【美国新冠肺炎确诊数超141万,美国新冠肺炎确诊病例超过3443万例】

2020的吉利:迎最难的一年,逆势不改KPI

业内普遍对2020年的中国车市感到悲观 ，2%、5%甚至10%的下滑都有人预测。吉利却试图逆势增长
，将销量目标定为141万辆，同比增长6% 。

新冠武汉死了多少例病人

2022年1月至8月期间 ，全国报告的新型冠状病毒肺炎确诊病例数为141
，135例，死亡病例为590例 ，死亡占比提升至0.418%
。

人。根据查询武汉市政网可知
，新型冠状病毒肺炎，简称新冠肺炎 ，世界卫生组织命名为2019冠状病毒病，是指2019新型冠状病毒感染导致的肺炎 。从2019年12月8日到2020年9月2日
，2020年9月2日武汉疫情爆发结束，武汉新冠病毒死亡人数为3869人
。

累计治愈出院病例63945例（武汉46794例） ，累计死亡病例3210例（武汉2570例）
，累计确诊病例67803例（武汉50008例）。新增疑似病例0例（武汉0例），现有疑似病例0例（武汉0例） 。

年武汉当时疫情确诊50333例 ，死亡3869例
。2019年12月31日上午
，国家卫健委专家组抵达武汉，展开相关检测核实工作。调查发现 ，该次肺炎病例大部分为华南海鲜城经营户 。2020年1月1日
，武汉市江汉区市场监督管理局 、武汉市江汉区卫生健康局发出“关于休市整治的公告”。

NBA为何会停摆141天?

1
、NBA停摆141天是因为新冠疫情的出现
。2020年3月11日，NBA对外宣布 ，由于犹他爵士队球员鲁迪戈贝尔被初步诊断感染了新冠
，联盟决定从3月12日开始暂停本赛季的比赛。“当时我以为是球场的安保人员，可当我注意到教练脸上严肃的神情时 ，我意识到好像有大事要发生 。

2、年7月，由于NBA的老板们不满球员水涨船高的工资帽
，因此想要提出下调工资帽的想法，这个念头自然被球员们抵制 ，并且威胁到了很多巨星的利益
，因此，NBA史上最大的一次停摆就此开始 ，联盟当时的头号球星乔丹也顺势退役
。这次停摆直到1999年1月20号才结束
，停摆时间长达204天。

3 、年的3月12日，NBA球员戈贝尔确认感染新冠 ，于是由爵士队开始“先例 ”
，联盟不断传出有球员感染的消息，使得NBA经历了这长达一百多天的停摆 。历经了141天的沉寂 ，2019-2020年赛季NBA终于在7月31日正式复赛
。复赛当天
，NBA安排了两场比赛。

4
、时光而逝，因为过早经历所以格外坚强 ，伤病可以无情摧残德维恩的身体，但是会让这个家伙意志更加坚定 。当健康的德维恩站在球场
，当欲加坚强的德维恩率领这只年轻的球队，你还怀疑他们的明天吗？运气？宿命？轮回？击溃质疑德维恩将为自己佐证
。

温州新型冠状病毒人数

截止12月01日0-24时 ，温州新冠肺炎疫情情况日常通报
，温州新增本土确诊12病例、新增本土无症状感染者14例 、现有确诊141人
、累计确诊717人、累计治愈575人 、累计死亡1人 。温州，简称“瓯
” ，浙江省辖地级市
，Ⅱ型大城市[140]，国务院批复确定的东南沿海重要的商贸城市和区域中心城市 。

新增确诊病例中 ，杭州市6例、宁波市1例
、温州市4例、嘉兴市1例 、绍兴市3例
、舟山市1例、金华市1例 、台州市2例；新增1例重症病例来自杭州市
。截至1月24日24时
，浙江省累计报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例62例，重症病例7例（累计9例 ，其中2例已转轻症）。

在8月12日
，温州一航班上就出现了3名阳性感染者，据说感染人数高达36人 ，就连相隔13排的人，也没能幸免 。一般来说
，乘客在乘坐公共交通工具的时候都会佩戴口罩，但是在温州的这个航班上 ，即使有儿童佩戴了防护等级比较高的N95口罩
，仍然被病毒给感染了。

宁波市5例，温州市10例 ，湖州市8例
，绍兴市12例，衢州市9例 ，台州市16例）
，其中26例为此前的无症状感染者转为确诊（杭州市3例，温州市3例 ，湖州市1例
，绍兴市6例，衢州市3例 ，台州市10例），当日新检出确诊为39例
。

瓯海 截至2月10日24时
，瓯海区累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例33例，当日无新增确诊病例。累计出院4例 ，当日新增出院1例 。现将瓯海区疫点分布及预计解除时间公布如下：疫情当前
，温州市纪检监察干部纷纷放弃休假，提前返岗 ，加班加点奋战在疫情防控工作监督检查一线
。

开局2020:福特中国复工没销量,全球停工造口罩

据重庆商报2月21号报道
，2月19日上午9点刚过，位于两江新区的长安福特三工厂内 ，一辆刚刚组装完成的长安福特锐际从组装线缓缓驶出
，成为重庆推进有序复工复产以来首辆下线的整车。当日，共计有51辆锐际及29辆福睿斯从这里完成组装 。 就长安福特在中国的地位来看 ，最大的困难并不是产能
，而是如何提升销量
。

一场席卷全国的新冠肺炎，带来了2020年的艰难开局 ，而车企的诸多举措，为“战疫”工作增添了温暖。 如今
，疫情爆发已近一月时间，除疫情严重地区之外 ，大部分车企已经开启复工 。2月13日中国汽车工业协会数据显示
，车企复工率已有32%，复工的同时仍有一些车企 ，在通过不同形式的驰援
，参与到“战疫攻坚战 ”中
。

一直持续关注中国疫情，参与赈灾的福特中国非常清楚 ，仅仅捐赠物资还远远不够
，如何深度参与并解决问题，则成为更实际也更有价值意义的选择。 除第一时间和福特全球总部联系 ，在全球范围内紧急调配资源
，采购医用口罩等医疗物资外，福特中国另一项当务之急是 ，如何在短期内紧急协调负压救护车的生产 。

五菱是这次新冠肺炎疫情当中，首家开始投产口罩的汽车企业
，仅用三天时间完成试制，日产量达170万 ，并获得国家医疗器械经营许可
。而用于投产口罩的厂房是广西德福特科技有限公司这是五菱旗下的集团
，原为五菱汽车提供内饰生产。目前，该集团已经更名为广西德福莱医疗器械有限公司 ，经营范围有一定扩充 。

疫情席卷全球
，“浩劫
”之中，没有一家车企能够得以幸免。除以上提到的大众
、福特、丰田 ，还有通用 、日产PSA
、FCA等车企也都损失惨重
，包括国内的自主车企在内
。