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【央视新闻客户端】

东方网记者程琦3月5日报道:“是的到账了 ,第一笔到账了,两个月加一起1万出头!”近日,平台陆续为外卖骑手缴纳社保引发社会的广泛关注 ,更是掀起了一场关于劳动者权益保障的讨论。事实上,在外卖骑手缴纳社保之时,已有一批快递小哥迎来了退休潮 ,并拿到了退休金。2007年京东自建物流体系,并与一线员工签订劳动合同并缴纳五险一金,这也使得这批小哥成为了首批缴纳社保的快递员 。数据统计 ,17年来,已超过1000名在京东物流工作至法定退休年龄的一线员工已步入退休生活,这些员工分布在不同岗位 ,如快递员 、分拣员、司机及防损员等。这其中,不乏部分小哥在上海退休,风雨17载 ,他们过上了“有保障的退休生活 ”。

中年进城打拼 ,退休快递“老哥”17年赚来车、房 、股票

去年5月,60岁的快递“老哥”陶杰在岗位上光荣退休 。在上海、苏州一带,很多京东快递?站的负责人和小哥 ,见到陶杰都会亲切地喊一声“陶叔 ”,不仅是因为年纪长,更因为他们中很多人都是陶叔手把手带出来的。2007年 ,和庄稼地打了小半辈子交道的陶叔入职了京东,成为了一名快递员。

快递员陶杰

从2007年一只手就能数?的来的站点数量,到三年内发展到200多个站并推出211时效 ,从快递站长到分拣负责人再到片区经理,陶杰是京东物流在华东业务发展的见证者,更是先行者之一 。他告诉记者 ,在他印象里,最辛苦但最有成就感的就是2011年,那年我成了第一个“片区经理” ,除了日常业务管理与运营 ,还需要与地方工商、税务 、银行等打交道 。“17年,这份工作成就了我的人生和职业发展,更让我欣喜的是 ,自己的儿子也入职京东并成了家,小家庭幸福美满。?”

如今,已退休的陶杰很庆幸自己走出老家选择了一份有保障的工作。当被问起还有什么愿望时 ,陶叔笑着说:“我有房有车有股票,退休了还有养老金和退休医疗,儿子也在京东10年了 ,我们一家子都很幸福了 。 ”

从快递老哥到上海劳模:两房一车,还能领退休金

和陶杰一样,60岁快递员吴咸满也正式退休。退休时 ,同事们还为他办了一场退休仪式。而这位退休的老员工回顾这十几年来也是感慨万千,吴咸满发朋友圈说,“没想到自己可以在上海领退休家 ,这么多年老家盖了新房县城买了房 ,日子有盼头,勤劳小富,感谢老板刘强东给了我富足的生活 ,感谢同事们和客户们的理解支持 。”

2009?年,45?岁的吴咸满经老乡介绍加入了快递员行列,当时很多人不看好他的选择 ,但吴咸满心里清楚,自己文化水平低,年龄又大 ,养老问题急需解决,只要公司能给解决社保就好。

同事们为吴咸满举办了一场退休仪式

多年来,他凭借吃苦耐劳的精神和出色的业务能力 ,派送单量和好评一直稳居站点第一。从?2009?年到?2017?年,他每年都是京东快递优秀员工,还荣获了?2016?年上海市五一劳动奖章 ,在?2022?年疫情期间坚守岗位 ,获得?“逆行勇士”?称号 。如今,京东在上海已有两三百个站点,快递员数百 ,其中老吴带出来的核心骨干,超过10人,有的已成长为片区经理。张复生是老吴带出来的徒弟之一。他48岁 ,在京东也干了10年以上,提起吴师傅他连连竖起大拇指,“老吴这样拼工作的人 ,能带动整个站点的气氛,我比他年轻,没他有劲头 。 ”

退休后的吴咸满对生活很满意 ,在老家盖了新房,在芜湖市区买了房,还给儿子买了车。他笑着说:“钱留着对我没用 ,有养老金有医保 ,以后生活够保障了。”

这也是上海的安徽老乡们最羡慕的地方,“坐办公室的才有五险一金,我们这些跑生活的谁会给你交 ,老吴就不一样了,以后跟上海人一样拿养老金了 。”

“希望还在这一行的兄弟们,老有所依 ,都有一个美好的未来 ” 。吴咸满说。

从一个人配送近半个上海到退休,“徒孙都带了好几个 ”

随着2007-2009年京东第一批入职的快递员的退休,近两年迎来了快递员退休潮。早在两年前 ,虚岁61的郭宏坤从京东快递上海同乐营业部退休,退休前,他在自己熟悉的配送区域送快递快12年 。11年多 ,郭宏坤在同乐营业部带出过十多个徒弟,“徒孙都有了好几?个”。

用郭宏坤自己的话来说,他也算“陪公司成长”。他经历了一个人配送近半个上海市到一个?站点二三十人配送小半个闵行区 ,配送范围缩了 ,配送单量也是翻了又翻,从一天二三十单到现?在百余单也是常事 。在他的配送区域里,街坊们早把他当成了自家人 ,好多孩子都是他看着从小?学念到大学毕业,一去送货,就有孩子们说“京东爷爷来了 ”!

快递员郭宏坤

郭宏坤回忆 ,2010年秋天,当时48岁的我成为了一名快递员,刚入职时恰逢12.12大促 ,连续十几天时间被快递填满,在缝隙中简单吃点饭,喝口水。而此后 ,每到6.18、11.11等大促,都要忙上整整一个月。从2018年起,公司开始做揽收业务 ,偶尔收一些大件 ,像2米×2米的席梦思床垫,一个二三十公斤,如果没有电梯 ,需要背上楼 。在很多人看来,快递行业是一个体力活,入职门槛低 ,但在郭宏坤看来,我喜欢手里这份工作,因为多劳多得 ,待遇不错。“刚当快递员的时候,每月工资五千多块钱,很快涨到一万多块钱。此外 ,每个月还有餐补、全勤奖 、高温和低温补贴,包括一年三节发礼品 。最重要的是,公司为我们普通快递员缴纳五险一金 ,让我们很有安全感 ,感觉’老有所依’。”

成为快递小哥十余年,郭宏坤在无锡买了房子,儿子一家也都在无锡安了家。退休后的郭宏坤还是闲不下来 ,他说,“有时候原站点缺人了,还会回来回来帮忙 ,反正我也闲不住,?给老同事帮帮忙都是分内的事 。”

近年来,陆续有很多物流快递员、仓库管理员、防损员等一线员工从岗位上退休 。在快递业高速增长的进程中 ,快递员权益保护也在不断加强。专家指出,快递员流动性强 、缺乏归属感、福利待遇差,是行业长期以来的“顽疾 ” ,但这与日益提升的快递服务需求并不匹配。只有完善的薪酬福利保障才能让一线员工们“干得安稳”,也让他们形成强大的职业责任感和企业认同感 。而让劳动者生活有保障、工作更体面,也正是民营企业在稳定增长 、促进创新 、增加就业 ,推动实体经济高质量发展等方面所应该起到的表率。